生物识别技术公司CLEAR预计本周在西塔机场发售扫瞄终端，机场三个安全检查口之中的两个将不会配有该扫瞄终端。由于设备加装工程有可能延后上线日期，该公司目前没得出精确的对外开放时间。 本周起，西雅图塔科马机场将引入虹膜和指纹识别技术，旅客可以自由选择运用这两项技术来已完成部分安全检查流程。
生物识别技术公司CLEAR预计本周在西塔机场发售扫瞄终端，机场三个安全检查口之中的两个将不会配有该扫瞄终端。由于设备加装工程有可能延后上线日期，该公司目前没得出精确的对外开放时间。
CLEAR公司的这项技术主要运用于安全检查的第一道关口：检查登机牌和身份证。旅客以往都必须排长队等候人工检测，有了这台设备之后，CLEAR的工作人员不会协助旅客扫瞄登机牌，同时旅客就可以通过虹膜和指纹扫瞄检验身份。
GLEAR首席执行官卡林塞德曼贝克尔回应，这项技术可以保证你是你本人，并且我们就是指消费者的角度考量的。 据理解，CLEAR早已在全美15个机场发售了这项服务，享有多达60万会员。CLEAR预计到今年年底，将不会在全国24个机场发售这项服务。
该公司与Delta航空的合作将不会幸其推展至更好主要城市。 里斯德曼贝克尔称之为，就像ATM机刚试镜时一样，当时每5家银行有可能只有1台ATM机，但现在，每家银行都有好几台ATM机了。她认为，相对于人工而言，这项技术更加低廉，也更加更容易拓展。
美国国土安全部安全法早已证书该技术为合格的缉毒技术。该公司运用AWSGovCloud维护数据，并允诺会出售或泄漏任何用户的信息。有兴趣的旅客何以在机场登记，享用免费试用一个月的优惠。
之后每年个人的年费是179美元，家庭成员每人50美元。 尽管CLEAR声称该技术就是指消费者的角度抵达，但消费者的反应如何呢？在某电商公司工作的王女士回应，这项新技术听得一起还不俗，但感觉179美元的年费较为喜，因为一年也跪没法几次飞机，所以继续会考虑到重新加入会员。不过还是很高兴看见新的科技的公共设施，或许继续会用，但有这个选项也是很不俗的。
工程师李先生则回应，首先还是不会担忧信息泄漏的问题，因为以前遇上过信用卡信息泄露的问题。其次，179美元的年费太贵了，普通人一个月都跪没法一次飞机。而且登机主要的瓶颈是在安全检查，而不是检查身份证和护照。
如果按次数收费还可以考虑一下，比如遇上追不上飞机的时候。不过他也回应，最近正好有上下班的想，如果跟上免费试用的话，还是不会去体验一下。
初创公司的王先生明确提出了一个问题，179美元的会员费实质上就只获取了较慢检查护照这一项服务吗？他回应，自己坐飞机的机会不多，一年就几次，而且一般都会和朋友一起上下班，如果只有他自己较慢通过检查的话，过去之后还是要等候朋友。并且他指出，人工检查护照和身份证实质上也没花太长时间。 华盛顿大学的学生朱同学则不担忧信息泄漏的问题，并无聊地回应，恰好最近要回国，可以试用一下，但会重新加入会员。
据报，CLEAR这项技术正好经常出现在西塔机场尤为挤迫的时候。去年，西塔机场招待了4200人次，今年预计将不会更加多。累计6月，西塔机场早已招待了多达1900位旅客，较去年同期快速增长10%，多出了多达170万人次。旅客快速增长的同时，TSA却在裁员。
因此，机场解决问题的方法之一就是与CLEAR这样的安保公司合作。今年早些时候，西塔机场雇用了90名来自私人承包商的安检员。 9.11事件后，CLEAR公司这项于2003年创立这项技术，并于2005年发售。
但当时因为成本、债务和其它原因，创立公司宣告倒闭。 2010年，里斯德曼贝克尔与她的团队在奥兰多和丹佛新的发售这项技术。
随后几年，更加多机场开始用于这项技术。该技术也被运用于体育馆安全检查，如旧金山ATT体育场。 目前，旧金山、达拉斯-沃斯堡、休斯顿、巴尔的摩以及华盛顿的机场皆另设CLEAR的身份扫瞄设备。
还包括纽约棒球场在内的7座体育场馆也加装了该设备。
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